포르쉐 마칸 EV 출시 가격 제원 디자인

안녕하십니까. 한량입니다.

오늘은 포르쉐 마칸 EV 출시 제원 디자인에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

 

포르쉐 마칸 EV는 1월 25일 월드 프리미어를 앞두고 있는 포르쉐 전기차 마칸 EV의 관심을 끌었습니다.

포르쉐 마칸 EV는 두 가지 모델로 나오는데 마칸 4와 마칸 터보입니다.

 

포르쉐 AG 이사회 회장 올리버 블루메는 "포르쉐는 뛰어나 E-퍼포먼스, 새로운 드라이버 익스피리언스,

그리고 인상적인 디자인을 통해 마칸을 완전히 새로운 차원으로 끌어올렸다"라고 말했습니다.

 

 

폭스바겐 그룹의 새로운 PPE 플랫폼을 기반으로 개발된 포르쉐 마칸 전기차는 여러 가지의

혹독한 상황에서 총 350만 km 주행 테스트를 마쳤다고 합니다.

 

더욱 날카롭게 다듬어낸 비율과 포르쉐 디자인에 힘입어 마칸 일렉트릭은 더욱 역동적이고 지배적인 

이미지를 갖추었습니다. 보닛의 얕은 골곡과 두드러진 윙은 길이 4,874mm, 너비 1,938mm, 높이 1,622mm의

SUV에 다이내믹한 이미지를 안겨줍니다.

 

포르쉐 마칸 EV의 전면부는 컴포짓 타입 헤드램프가 적용되며, 기존 램프 포지션에는 타이탄과 동일한

형태의 모습이지만 더 작고 슬림해진 4 점식 LED DRL 램프를 확인할 수 있습니다.

옵션인 매트릭스 LED 기술을 탑재한 메인 헤드라이트 모듈이 나머지 한 부분으로서 살짝 낮은 위치에 자리합니다.

 

 

포르쉐 마칸 EV의 후면부입니다. 바닥을 완전히 덮는 하부 커버와 헤드라이트 모듈 아래 에어커튼과

프런트 엔드가 공기 흐름을 최적화해 뒤로 보내면 속도에 따라 움직이는 리어 스포일러로 항력 계수는 0.25d입니다.

 

차체 하부에는 100 kWh 용량의 리튬 이온 배터리가 실려있습니다.

최대 95 kWh까지 사용할 수 있으며 800V 아키텍처로 DC충전은 최대 270kW입니다.

포르쉐는 10~80% 충전 시 21분이 걸린다고 합니다. 240kW급의 회생 제동 시스템도 들어가며 WLTP 기준

마칸 4는 최대 613km, 마칸 터보는 591km를 달릴 수 있다고 합니다.

 

 

포르쉐 마칸 EV의 내부 디자인은 최대 3개의 디스플레이가 들어가 12.6인치의 곡선형 계기판과 10.9인치

중앙 디스플레이가 있고 추가해 선택 가능한 10.9인치 디스플레이는 전방 좌석 승객용 디스플레이입니다.

 

운전석과 동승석은 전작 대비 28mm가 낮아졌고, 뒷좌석은 15mm가 낮아져 다리 공간을 한층 더 높였습니다.