안녕하십니까. 한량입니다.
오늘은 싼타페 하이브리드 가격 연비 출고 제원에 대해 알아보도록 하겠습니다.
2000년에 처음 출시된 싼타페는 출시와 동시에 많은 인기를 얻어 중형 SUV 최강자 자리를 지켰습니다.
싼타페 풀체인지는 2023년 8월에 출시하였으며 하이브리드 모델은 10월부터 본격 판매에 나섰습니다.
하지만, 여전히 기아 쏘렌토를 이기지 못했다는 점이 아쉬운 부분입니다.
아무래도 디자인의 호불호가 심한 것이 요인이 아니었나 생각합니다.
싼타페 하이브리드 제원
- 엔진 : I4
- 과급방식 : 싱글 터보
- 배기량 : 1,598cc
- 연료 : 가솔린, 하이브리드
- 출력 : 235hp/180hp 합산/엔진
- 연비 : 복합 14~15.5km/l (도심 14.1~16.3, 고속 13.8~14.6)
- 토크 : 27kg.m (엔진)
- 배기 :1,598cc
- 구동 : FF, AWD
- 변속 : 자동6단
- 전장 : 4,830mm
- 전고 : 1,720~1,770mm
- 전폭 : 1,900mm
- 축거 : 2,815mm
싼타페 하이브리드 1.6 HEV | 3,888~4,621만 원 | 235hp/180hp | 가솔린/하이브리드 |
싼타페 하이브리드 1.6 HEV AWD | 4,254~5,036만 원 | 235hp/180hp | 가솔린/하이브리드 |
싼타페 하이브리드 디자인, 실내
싼타페 하이브리드의 전면부입니다. 하이브리드 모델 같은 경우에는 공력성능을 위한 요소들이 존재하지만
그 차이는 굉장히 미미합니다.
1세대 SUV'갤로퍼'의 외관 디자인을 본떠 만든 것으로 밝혀졌습니다. 사각형 라디에이터 그릴을 적용하고
'H'형태의 헤드램프로 현대차의 개성을 표현하였습니다. 전체적으로는 굵직하고 투박하지만 그 안에서도
미래지향적인 느낌이 강하게 느껴집니다.
싼타페 하이브리드 후면부입니다. 많은 소비자들이 후면부 디자인 때문에 구매를 망설이고 있다고 해도
과언이 아닙니다. 저도 개인적으로 불호인 디자인입니다.
전면부 헤드램프와 같이 후면부 리어램프는 H 형태의 그래픽을 첨부하였습니다.
하이브리드 모델과 일반 싼타페의 차이점을 알려면 휠과 머플러 팁의 유무로 알아낼 수 있습니다.
휠은 풀옵션 캘리그래피 트림을 선택하여 18인치가 적용됩니다.
싼타페 하이브리드 실내 공간은 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 중앙 터치 그 크린이 이어진듯한
파노라믹 커브드 디스플레이가 탑재되었습니다.
또한 센터패시아 디스플레이 하단에는 6.6인치 터치식 공조 디스플레이가 위치하고 공조장치 조작부가 따로 마련되어
있어 주행 중 사용이 편리합니다.
기어 변속은 칼럼식으로 스티어링 우측 뒤편에 위치하여 센터 콘솔의 여유공간이 더욱 늘어났습니다.
싼타페 하이브리드 모델은 작년 11월 8,800대가 판매되어 전체 3위, 12월에는 7,682대 판매로 3위를 기록하였는데
쏘렌토는 11월 9,350대, 12월에는 8,068대로 판매를 기록하였습니다.
디자인의 호불호가 이렇게 차량 구매수량에도 영향을 미치고 있는 것으로 보입니다.
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