페라리 F80 신차 공개 출시

안녕하십니까. 한량입니다.

오늘은 페라리 F80 신차 공개 출시에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

출처 : CARWOW YOUTUBE

 

 

페라리가 최근 공개한 신차 F80은 단 799대 한정 생산되는 슈퍼카로, 페라리의 전설적인

모델인 GTO, F40, 라페라리와 어깨를 나란히 할 것으로 기대됩니다.

1984년부터 슈퍼카를 지속적으로 선보여 온 페라리는 이번 F80을 통해 내연기관

기술의 정점을 찍었다고 할 수 있습니다.

 

 

F80은 이전에 코드명 F250으로 불렸던 페라리의 새로운 하이퍼카로 기존 V12 엔진은

사라지고 1,200마력의 강력한 출력을 내는 트윈 터보 V6 하이브리드로 대체되었습니다.

 

최신 하이브리드 기술이 적용된 F80은 그 어느 때보다 강력한 파워와 토크를 자랑하며,

탄소 섬유 샷시와 공기역학적 설계, 트랙 최적화된 액티브 서스펜션이 조화를 이루어 성능을 극대화했습니다.

 

F80은 도로 주행의 편안함을 고려하여 설계되어, 운전자가 더 오랜 시간 동안 차량을 조작하며

그 성능을 만끽할 수 있는 기회를 제공합니다.

실내는 운전자를 중심으로 설계되었지만, 동승장에게도 충분한 공간과 편안함을 제공합니다.

2인승 구조의 콕핏은 독립감을 주는 1+ 구조로 설계되어 항력과 무게를 최소화했습니다.

 

 

F80의 파워트레인은 과거 페라리 슈퍼카 기술을 계승하고 있습니다.

1980년대 F1차의 터보차저 엔진을 기반으로 한 V8 엔진에서부터, 최신의 터보 V6 ICE 엔진과

800V 하이브리드 시스템까지, 페라리는 F80에 르망 24시 우승 차량과 동일한 기술을 적용했습니다.

특히, 전기 터보 기술이 도입되어 저속에서도 즉각적인 반응을 제공합니다.

 

공기역학 성능을 극대화하기 위해 액티브 리어 윙과 리어 디퓨저, 플랫 언더바디, 프런트 트라이플레이

윙,, S-덕트 등의 혁신적인 솔루션이 적요되어, 250km/h에서도 1,050kg의 다운포스를 생성합니다.

접지력을 향상시키는 액티브 서스펜션과 사륜구동 시스템은 성능을 더욱 높이고, 새로운 브레이크 기술은

엔진의 토크와 출력을 효과적으로 활용합니다

 

디자인 면에서도 F80은 새로운 시대의 시작을 알립니다.

레이싱 감성을 담은 극적인 디자인 언어와 항공 기술을 접목하며, 복잡함을 세련되게 풀어낸 모습이

인상적입니다.

 

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