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車개소세 인하 종료, 세금 오른다 안녕하십니까. 한량입니다. 오늘은 자동차의 개별소비세 인하 조치가 이달 말로 종료된다는 소식을 들고 왔습니다. 코로나 발생 첫 해인 2018년 7월에 시행된 개소세 인하는 6개월 단위로 연장을 거듭한지 5년 만에 종료를 합니다. 이번에도 재연장이 검토되었지만, 세수부족 우려가 커지면서 내수 진작 차원에서 결정한 것으로 보여집니다. 2020년 경기가 얼어붙자 3월부터 6월까지 출고가의 5%인 개소세를 70%인하한 1.5%까지 낮춰었습니다. 같은 해 7월부터는 인하폭을 30%로 조정해 3.5%세율을 적용하며 3년째 이어졌습니다. 기재부는 "최근 자동차 사업 업황이 호조세이며, 소비 여건도 개선되고 있음을 감안할 때 과거 코로나19에 대응한 내수 진작 대책으로서 정책 목적을 달성했다고 평가된다"라며 오는 30.. 2023. 6. 9.
테슬라 사이버트럭 내부 유출, 9월 말 인도 예상 안녕하십니까. 한량입니다. 오늘은 테슬라 사이버트럭의 내부 유출과 드디어 9월 말에 인도한다는 소식을 들고 왔습니다. 테슬라 1분기 실적 보고 주주총회와 함께 사이버트럭의 출시 시점이 일론 머스크를 통해 공개된 것입니다. 2023년 연말에 출시될 예정이며, 연간 50만 대 인도할 수 있는 규모라고 하였습니다. 테슬라 사이버트럭은 콘셉트를 발표할 때부터 유리창이 깨지는 해프닝이 있었고 그 일이 있은 후 약 4년 만에 양산이 된다는 얘기입니다. 이번에는 일론 머스크의 발표를 통해 나온 오피셜이지만, 일부 소비자들은 2024년 이후 출시될 것으로 예상하는 분들도 있습니다. 하지만, 지금 테슬라의 수익 악화를 그대로 받아들인 머스크는 반전을 위해서라도 사이버트럭을 출시할 가능성이 매우 높다고 봅니다. 투자자인 .. 2023. 6. 8.
토요타 크라운 크로스오버, 출시 가격 안녕하십니까. 한량입니다. 오늘은 토요타 크라운 크로스오버에 대해 알아보도록 하겠습니다. 토요타 코리아는 5일 토요타의 플래그십 모델인 크라운(CROWN)을 공시 출시했다고 밝혔습니다. 왕관을 의미하는 단어에서 이름을 딴 크라운 모델은 1955년 토요타 최초의 양산형 승용차로 출시되어 토요타 브랜드 라인업 중에서 가장 오랜 역사를 지닌 모델입니다. 16세대인 이번 토요타 크라운 크로스오버는 고객들의 다양한 요구사항들을 반영하여 크로스오버, 세단, 스포츠, 에스테이트 등 총 4가지 타입으로 공개 예정입니다. 전 세계 40여 개 시장에 판매되며 크로스오버부터 순차적으로 판매예정입니다. 요약 1. 기본정보 2. 외관 3. 내부 4. 마무리 토요타 크라운 크로스오버, 기본정보 - 가격 : 5,670~6,480만.. 2023. 6. 7.
기아 모닝 페이스리프트, 가격 출시일 안녕하십니까. 한량입니다. 오늘은 기아 모닝의 페이스리프트 모델을 알아보도록 하겠습니다. 기아 모닝의 현행 모델은 3세대입니다. 2017년에 출시되어 2020년에 부분변경을 거쳤지만, 현기차 그룹의 주력 차종의 모델 변경 주기가 5년인데 7년 동안 바뀌지 않았다는 사실은 주력모델에서 배제되었다는 것입니다. 또한, 같은 그룹의 경차 모델인 레이한테도 밀리면서 이번 모델이 아마도 단종전의 마지막 모닝이지 않을까 예상해 봅니다. 모닝은 1세대 모델부터 유럽에 수출하였습니다. 국내에서는 모닝이지만 해외에서는 '피칸토'라는 이름으로 판매되었습니다. 유출된 사진의 모닝은 피칸토 GT 라인의 명칭을 번호판에서 보여주고 있으며, 이 사진을 통해 모닝의 페이스리프트 모델이라는 것을 알 수 있습니다. 요약 1. 외관 2... 2023. 6. 6.

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