KGM 토레스 픽업트럭 출시 가격 제원

안녕하십니까. 한량입니다.

오늘은 KGM 토레스 픽업트럭 출시 가격 제원에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

 

KGM은 최근 모터쇼에서 다양한 콘셉트카를 선보였지만, 실제 개발로 이어진 모델은 그리 많지 않습니다.

그중에서도 토레스 픽업트럭인 토레스 EVT는 정식으로 개발된 차종으로, 토레스 EVX를 기반으로 하여

개발비용을 절감한 점이 주효했을 것으로 보입니다.

 

KGM은 전기 픽업트럭인 O100과 토레스 하이브리드(HEV)를 출시할 계획입니다.

배터리 용량은 80.1 kWh로 1회 충전 시 약 400km 주행이 가능할 것으로 예상됩니다.

 

 

KGM사는 지속적으로 판매량을 유지하고 성장하기 위해서는, 다른 제조사에서 제공하지 않는 독특한 차량

세그먼트에 집중해야 할 것입니다. 이러한 관점에서는 토레스 EVT는 매우 전략적인 모델로 평가됩니다.

 

 

토레스 픽업트럭 EVT의 디자인은 기존 콘셉트카와 유사하지만, 약간의 변화도 보입니다.

특히, 토레스 로고의 음각 디자인은 눈길을 끌지만, 전반적으로는 기존 디자인을 그대로 가져온 느낌이 강합니다.

측면 디자인은 특히 아쉬운 점이 있는데 C 필러와 도어 라인 간의 조화가 부족해 보입니다.

콘셉트카에서는 다양한 요소가 추가되었으나, 테스트카에서는 그런 부분이 잘 보이지 않습니다.

 

 

토레스 픽업트럭의 실내 디자인은 기존 토레스의 요소를 그대로 따르고 있으며, 스티어링 휠 디자인에

대한 아쉬움이 있습니다.

EVT 모델에서 소비자들의 UX/UI 요구가 얼마나 반영될지는 지켜봐야 할 부분입니다.

특이하게, 뒷좌석은 4인승 모델로 보이며 중앙 헤드레스트와 시트벨트가 없는 점이 눈에 띕니다.

 

출처 : 숏카

 

파워트레인은 듀얼 모터 사양으로 4륜 구동을 지원하며, LFP 모터의 특성상 고출력은 기대하기 어려울 것으로 보입니다.

가격은 공개되지 않았지만, 일반적으로 픽업트럭 모델은 승용차보다 저렴하게 출시되는 경향이 있으므로, 토레스 픽업트럭 역시 가격이 비슷하거나 다소 높은 수준이 될 것으로 보입니다.

 

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