안녕하십니까. 한량입니다.
오늘은 2025 벤츠 G바겐 페이스리프트 출시에 대해 알아보도록 하겠습니다.
벤츠는 26일 더 뉴 메르세데스 벤츠 G바겐을 세계 최초로 공개하였습니다.
국내에서의 G바겐은 인기가 상당합니다. 강남만 나가면 쉽게 볼 수 있는 차량입니다.
사실 쉽게 볼 수 있다 곤하지만 너무너무 어렵게 사야 하는 차죠. 눈물이 납니다.
벤츠 G바겐은 헤리티지를 유지하며 매니아들에게 꾸준하게 사랑받는 차량입니다. G바겐 이름 만으로
마케팅이 필요없는 차량인 셈입니다. 헤리티지를 유지하는 차량이라 그런지 페이스리프트 모델임에도
변화를 찾아보기 힘듭니다.
이번 페이스리프트 모델에서는 G500에는 V8 엔진이 단종되고 직렬 6 기통 엔진으로 다운사이징되었습니다.
또한, 하이브리드 시스템을 채택하였다고 합니다.
2025 벤츠 G바겐의 페이스리프트 외관의 변화에선 그릴과 하단 인테이크 그릴의 세부적인 그래픽을 채택하였습니다.
또한, 휠 디자인도 변경되었습니다.
헤리티지 디자인 요소들을 바탕으로 라디에이터 그릴 전 후면 범퍼, 후방 카메라 배치 등 디테일 이 변경되었으며,
라디에이터 그릴 수평 루브르는 3개에서 4개로 채택되었고, 전면 범퍼는 모서리 둥근 정사각형 장식의 디테일이
더해져 새로운 모델임을 알 수 있었습니다.
후방 카메라는 번호판 위쪽 범퍼 중앙에 새롭게 배치되었습니다.
G바겐 (G클래스)의 첫 번째 순수 전기차를 위해 개발된 요소인 새로운 A-필러 클래딩, 루프 가장자리의 스포일러 팁과
단열재 등 공기역학 및 정숙성 개선에 기여하였습니다.
공기 역학적으로 특화되어 있는 18인치 5 스포크 알로이 휠과 LED 고성능 헤드라이트는 기본으로 제공됩니다.
22인치 AMG휠은 기존보다 스포크가 더욱 촘촘해졌고, 알로이 휠이냐 블랙 단조 휠이냐 선택이 가능해질 것으로
보입니다.
2025 벤츠 G바겐의 페이스리프트 실내입니다.
외관의 원형 헤드라이트를 그대로 가져와 디자인된 실내 측면 송푸구는 엠비언트 라이트가 적용되었고
오프로드 컨트롤 유닛은 세 개의 디퍼런셜 락 스위치를 중심으로 새롭게 디자인되었습니다.
터치 조작이 가능한 12.3인치 디스플레이와 MBUX 인포테인먼트 시스템이 채택되었습니다.
MBUX 증강현실 내비게이션을 이용하여 복잡한 도로를 직관적으로 찾을 수 있게 도와줍니다.
2025 벤츠 G바겐 페이스리프트의 파워트레인은 직렬 6 기통 엔진이 I6 3.0L으로 다운사이징되어 449마력의 힘을 발휘합니다. 반면에 G63 AMG는 기존과 같이 577마력, 4.0L V8바이터보 가솔린 엔진을 유지합니다.
모두 9단 자동변속기와 맞물려 EQ부스트가 장착된 48V 마일드 하이브리드가 기본적으로 적용됩니다.
연료 효율도 조금은 개선되었다고 합니다.
오프로드의 중요 포인트인 도강 깊이는 700mm 정도, 접근 각과 이탈각 모두 30도 초반으로 험한
주행에도 특화되어 있습니다.
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