2022 기아 카니발 KA4, 독보적인 패밀리카

안녕하십니까. 한량입니다.

오늘은 기아 카니발 KA4에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

카니발은 1998년 1세대를 시작으로, 현재 4세대로 카니발 KA4의 명성을 이어가고 있습니다. 

기아 카니발은 웅장항 볼륨감을 콘셉트로 전 세대보다 커진 차체와 디자인으로 웅장함을 느낄 수 있습니다.

요약

1. 기본 정보

2. 외관

3. 내부

4. 마무리

---

기아 카니발 KA4, 기본 정보

 

- 연료 : 가솔린, 디젤

- 연비 : 복합 8.9~13.1km/l (도심 7.8~11.8, 고속 10.8~15)

- 출력 : 202~294hp (엔진)

- 토크 : 36.2~45kg.m (엔진)

- 배기 : 2,151~3,470cc

- 엔진 : V6, I4 (자연흡기)

- 구동 : FF

- 변속 : 자동 8단

- 전장 : 5,155mm

- 전고 : 1,775mm

- 전폭 : 1,995mm

- 축거 : 3,090mm

 

기본정보(트림)

2.2 디젤 7인승 리무진	3,870~4,381만 원	202hp	디젤
2.2 디젤 9인승	3,300~4,130만 원	202hp	디젤
2.2 디젤 11인승	3,300~4,130만 원	202hp	디젤
3.5 가솔린 7인승 리무진	3,750~4,261만 원	294hp	가솔린
3.5 가솔린 9인승	3,180~4,010만 원	294hp	가솔린
3.5 가솔린 11인승	3,180~4,010만 원	294hp	가솔린

---

기아 카니발 KA4, 외관

 

기아 카니발 KA4의 전면부입니다. 가장 눈에 띄는 그릴은 오케스트라 지휘자를 모티브 하여 심포닉 아키텍쳐 라디에이터 그릴을 적용함으로써, 차량 전체가 세련되어지고 웅장한 모습을 보여줍니다. 또한, 라디에이터와 헤드램프는 하나로 이어져있어 차량의 면적이 더욱 넓어 보입니다. 갠적으로 라디에이터만 가리고 본다면 셀토스도 보이고 소렌토도 보이는 것 같습니다. 

DRL 주간주행등은 투구를 쓴 것처럼 강인한 선의 흐름을 보여줍니다.

 

기아 카니발 KA4의 측면입니다. 헤드램프와 리어램프까지 선 하나로 이어져, 더욱 세련되어 보입니다. 

차체가 낮아보이고 뭔가 레인지로버 느낌도 나면서 개인적으로 진짜 이쁘게 나왔습니다.

 

기아 카니발 KA4의 후면부입니다. 리어램프는 전면부의 DRL 주간주행등과 비슷한 모양입니다. 또한, 좌우가 일직선으로 이어져 차량이 더욱 웅장해 보이게 합니다. 실제로 4세대 카니발 처음 보았을 때 외제차인 줄 알고 놀랬던 기억이 있습니다.

 

---

기아 카니발 KA4, 내부

 

기아 카니발 KA4의 내부입니다. 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션을 통합한 파노라마 디스플레이는 심플하면서, 세련된 느낌을 줍니다. 전자식 변속 다이얼을 채택함으로써 편안한 그립감과 고급감을 제공합니다.

또한 패밀리 차량 답게 1,2,3열 USB 단자(충전용) 포트를 구비하여, 모바일 디바이스를 걱정 없이 사용할 수 있습니다.

 

---

기아 카니발 KA4는 패밀리 차량답게 정차 후 슬라이딩 도어 오픈 시 후측방에서 접근하는 차량이 감지되면 슬라이딩 도어를 닫힘 상태로 유지하는 안전 하차 보조와 7 에어백 시스템과 후석 승객 알림 등 안전사양에 대해 강화했습니다.